{"id":238,"date":"2013-12-26T17:07:15","date_gmt":"2013-12-26T16:07:15","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8888\/europont\/produits\/composants-de-ponts-roulants\/palan-electrique-a-cable\/"},"modified":"2014-01-11T22:19:15","modified_gmt":"2014-01-11T21:19:15","slug":"palan-electrique-a-cable","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.europont.fr\/site\/produits\/composants-de-ponts-roulants\/palan-electrique-a-cable\/","title":{"rendered":"Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble"},"content":{"rendered":"<h1>Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble<\/h1>\n<ul>\n<li class=\"top5\">Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de la gamme EUROBLOC VT.<\/li>\n<li class=\"top5\">Fiable, robuste, \u00e0 encombrement extr\u00eamement r\u00e9duit.<\/li>\n<li class=\"top5\">Levage 2 vitesses.<\/li>\n<li class=\"top5\">Direction \u00e9lectrique \u00e0 variation de vitesse.<\/li>\n<li class=\"top5\">Palan \u00e0 hauteur perdue r\u00e9duite, normale et birail.<\/li>\n<li class=\"top5\">Limiteur de charge.<\/li>\n<li class=\"top5\">Fin de course \u00e0 4 cames.<\/li>\n<li class=\"top5\">Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble disponible en version antid\u00e9flagrant et\/ou anti-\u00e9tincelles.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"pure-g mt20\">\n<div class=\"pure-u-1 text-center\"><img decoding=\"async\" alt=\"Gamme Verlinde Eurobloc VT - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/palan01b.jpg\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"accordion\">\n<h4><a href=\"#\">Moteur et frein de levage<\/a><\/h4>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Moteur et frein de levage - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/frein.png\" \/> De conception sp\u00e9cifique pour le levage (plus grande long\u00e9vit\u00e9 : 60 % ED) le moteur de levage 2 vitesses b\u00e9n\u00e9ficie en standard d\u2019une protection type IP 55 et de la classe d\u2019isolation F.<br \/>\nLe moteur dispose de toute les protections n\u00e9cessaires :<\/p>\n<ul>\n<li>Limithermes.<\/li>\n<li>Ailettes de refroidissement largement dimensionn\u00e9es pour faciliter la dissipation thermique.<\/li>\n<li>Le frein est test\u00e9 pour la dur\u00e9e de vie du palan en utilisation normale.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">Tambour<\/a><\/h4>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Tambour - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/tambour.png\" \/>Le ratio tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 du diam\u00e8tre c\u00e2ble\/tambour (2,3 fois plus important que le standard) permet : d\u2019augmenter la dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble, de r\u00e9duire les cotes d\u2019approches du palan et la cote d\u2019approches crochet \u201cC\u201d.La fixation du tambour et sa rotation sans roulement \u00e0 bille font l\u2019objet d\u2019un brevet sp\u00e9cial.<br \/>\n<strong>Avantage :<\/strong> pas de particule de graisse ou d\u2019acier ne peuvent tomber dans le moteur.<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">Fin de course \u00e0 cames<\/a><\/h4>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Fin de course \u00e0 cames - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/came.png\" \/>Directement accessible sur le syst\u00e8me d\u2019engrenage, le fin de course \u00e0 4 cames permet de g\u00e9rer les limites hautes et basses du crochet, les vitesses (petite et grande) et le contr\u00f4le d\u2019inversion de phase.<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">Variateur de vitesse<\/a><\/h4>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Variateur de vitesse - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/graph01.png\" \/>Le variateur de vitesse en direction permet des d\u00e9marrages en arr\u00eats progressifs afin de r\u00e9duire les ph\u00e9nom\u00e8nes de contraintes m\u00e9caniques et ainsi accro\u00eetre la dur\u00e9e de vie du pont roulant.<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">Dimensions compactes<\/a><\/h4>\n<div>L\u2019EUROBLOC VT b\u00e9n\u00e9ficie de dimensions compactes ce qui a pour effet de r\u00e9duire les cotes d\u2019approches.<br \/>\n<strong>Avantage :<\/strong> Le palan peut soulever et d\u00e9placer des charges \u00e0 proximit\u00e9 des murs de vos b\u00e2timents. L\u2019espace au sol est ainsi totalement utilis\u00e9.<\/p>\n<p>La cote \u201cC\u201d au crochet est excessivement r\u00e9duite.<br \/>\n<strong>Avantage :<\/strong> L\u2019ensemble palan\/pont roulant est plus compact ; ce qui permet de r\u00e9duire la hauteur des b\u00e2timents (\u00e9conomie de construction). La charge peut \u00eatre mont\u00e9 plus haut par rapport \u00e0 une unit\u00e9 de levage classique, la hauteur de lev\u00e9e est donc optimis\u00e9e au maximum.<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">TMU (moteur de translation)<\/a><\/h4>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Moteur de translation - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/tmu.png\" \/>Le moteur de translation compact, sp\u00e9cialement \u00e9tudi\u00e9 pour la direction des appareils de levage, est \u00e9quip\u00e9 en standard d\u2019un syst\u00e8me de variation de vitesse. Protection IP 55. R\u00e9ducteur de direction un train et un rapport lubrifi\u00e9 \u00e0 vie. Il a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9 pour faciliter au maximum toute intervention de maintenance :<\/p>\n<ul>\n<li>Syst\u00e8me \u201cintelligent\u201d de positionnement et montage du moteur sur le chariot.<\/li>\n<li>Alimentation du moteur sur une seule prise ais\u00e9ment d\u00e9brochable.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">Guide c\u00e2ble<\/a><\/h4>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Guide c\u00e2ble - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/guidecable.jpg\" \/>Nouveau syst\u00e8me de guide c\u00e2ble \u201ctr\u00e8s haut rendement\u201d :<\/p>\n<ul>\n<li>Pas d\u2019encrassement du syst\u00e8me de guidage pour une utilisation dans tous type d\u2019environnement.<\/li>\n<li>Principe de construction \u201csans ressort\u201d pour un remplacement plus facile lors des op\u00e9rations de maintenance.<\/li>\n<li>Le c\u00e2ble est en acier galvanis\u00e9 en standard, coefficient de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9 (coefficient 4,6).<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">Monitor<\/a><\/h4>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Monitor - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/monitor.jpg\" \/>En option, l\u2019EUROBLOC VT peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 du MONITOR (Contr\u00f4le \u00e9lectronique d\u2019enregistrement des \u00e9tats de sollicitation du palan : SWP, temps de marche, d\u00e9marrages, surcharges, temp\u00e9rature, charge, frein,&#8230;). Affichage num\u00e9rique de la charge sur la bo\u00eete \u00e0 boutons.<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">Crochet et moufle<\/a><\/h4>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"Crochet et moufle - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/crochet.png\" \/>Crochet ergonomique (zone de pr\u00e9hension). Crochet rotatif et moufle avec linguet de s\u00e9curit\u00e9.<br \/>\nFaible encombrement, roulement lubrifi\u00e9s \u00e0 vie, poulies en fonte GGG, tr\u00e8s haute r\u00e9sistance.<br \/>\nL\u2019importance du ratio diam\u00e8tre poulie\/c\u00e2ble permet d\u2019augmenter la dur\u00e9e de vie du c\u00e2ble.<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h4><a href=\"#\">D\u00e9placement<\/a><\/h4>\n<div>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"img-content\" alt=\"D\u00e9placement lat\u00e9ral minimum - Europont\" src=\"http:\/\/www.europont.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/deplace.jpg\" \/>D\u00e9placement lat\u00e9ral minimal du crochet pour accro\u00eetre la pr\u00e9cision pendant le placement de vos charges.<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- fin de accord\u00e9on --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble Palan \u00e9lectrique \u00e0 c\u00e2ble de la gamme EUROBLOC VT. 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