Système de correction automatique du balancement de la charge.
Traditionnellement, les effets de balancement d’une charge déplacée par un pont roulant peuvent être réduit si l’opérateur possède l’expérience nécessaire pour gérer les mouvements d’inertie de la charge lors de son déplacement.
Avantages produit :
Principe de fonctionnement :
Le contrôle du balancement de la charge est basé sur le calcul du temps du mouvement de balancier et la hauteur de levée. L’ESP calcule et corrige automatiquement les mouvements de va-et-vient de la charge sous crochet.
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