Le premier réseau européen de constructeurs régionaux de ponts roulants

ESP

Système de correction automatique du balancement de la charge.
Traditionnellement, les effets de balancement d’une charge déplacée par un pont roulant peuvent être réduit si l’opérateur possède l’expérience nécessaire pour gérer les mouvements d’inertie de la charge lors de son déplacement.

 

Avantages produit :

  • Paramètrage aisé depuis l’interface de commande des surlongeurs d’élinguage.
  • Augmentation de la productivité de l’unité de levage.
  • L’ESP permet à l’utilisateur d’utiliser l’ensemble de la surface de travail, la correction de balancement s’effectue pendant l’ensemble du trajet de la charge quels que soient la hauteur de levage et l’emplacement de la charge.
  • Augmentation de la sécurité pour le personnel utilisateur de l’unité de levage. L’opérateur peut concentrer son observation sur la charge à déplacer et pas sur les mouvements du pont roulant.
  • Réduction des coûts de maintenance (réduction des effets de contraintes mécaniques sur la structure et électriques sur les moteurs).

Principe de fonctionnement :
Le contrôle du balancement de la charge est basé sur le calcul du temps du mouvement de balancier et la hauteur de levée. L’ESP calcule et corrige automatiquement les mouvements de va-et-vient de la charge sous crochet.
Système anti-balancement ESP de Verlinde

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